九月初，是小學(xué)開學(xué)的日子。這幾天，到了放學(xué)時間，城區(qū)幾所小學(xué)的門口就擁堵不堪，很多學(xué)生家長大呼，接孩子您還得練就一身“特殊的武藝”。這到底是怎么一回事？
9月6日中午11點(diǎn)剛過，記者來到育才路市一小看到，校門兩側(cè)就是一個臨時“停車場”，不少家長騎著電動車、摩托車或開著私家車來接孩子，原本不算寬闊的道路顯得更擁堵。孩子家長鄒先生：“擁擠么，摩托車多么。再一個不安全因素比較多，我們有時候領(lǐng)娃子出來以后，路邊也有摩托車，路中間也有摩托車，又有汽車，稍不注意就把我們撞了。能不能把這兒給治理一下，太多了，交通太擁擠很了。”
采訪中，記者了解到，大部分學(xué)生家長最擔(dān)心的問題有兩個，一是怕發(fā)生交通意外，再就是怕孩子遇上壞人。所以，越是低年級的學(xué)生接送率就越高，幾乎就是一對一，這樣也就造成校門前更加擁堵。而緊鄰市一小的漢濱初中新址也是造成擁堵的主要原因。
市一小辦公室副主任陳忠云：“現(xiàn)在的漢濱初中剛剛搬到我們學(xué)校的東邊，漢濱初中就有四五千學(xué)生，加上我們學(xué)校的四千多名學(xué)生，將近學(xué)生就有一萬多人，再加上家長，短時間內(nèi)造成人流量特別大。第二個就是漢濱初中的學(xué)生大部分是騎自行車上下學(xué)的，把自行車就擺放在我們學(xué)校兩邊的人行道上，造成人行道非常的狹窄，學(xué)生流動特別的慢。第三個是我們校門兩邊出店經(jīng)營，擺攤的現(xiàn)象特別嚴(yán)重。第四個是在放學(xué)期間二路公交車從育才路上經(jīng)過，還有一些私家車主，特別是摩托車從校門經(jīng)過，也是造成擁堵的原因。”
針對放學(xué)后校門擁堵的情況，陳忠云介紹說，學(xué)校也采取了相應(yīng)措施來應(yīng)對。陳忠云：“第一就是和漢濱初中進(jìn)行了及時的協(xié)商，進(jìn)行錯峰放學(xué)。第二個我們引導(dǎo)三年級以上的家長盡量讓孩子自行回家，家長不到門口來接送。第三個是我們加大執(zhí)勤巡查的力度，最近幾天抽調(diào)學(xué)校年輕骨干的教師放學(xué)的時候都在校門口執(zhí)勤，及時的疏散學(xué)生和家長。第四個我們針對一年級的家長進(jìn)行宣傳教育，我們放學(xué)采取按板的次序出校門，這樣的話家長就可以按班級的次序接孩子。”
據(jù)我們了解，開學(xué)以來，這種擁堵問題不僅僅只有市一小存在，在城區(qū)的培新、鼓樓等小校放學(xué)后擁堵的情況同樣嚴(yán)重。面對如此嚴(yán)重的擁堵，交警部門在校園周邊增派警力，加強(qiáng)疏導(dǎo)，并在上學(xué)和放學(xué)的高峰時段實(shí)行交通管制。漢濱區(qū)交警大隊(duì)江南交警中隊(duì)副中隊(duì)長肖桂娥：“指定的車輛有些地方、有些路段禁左，就能減小擁堵。建議廣大駕駛員為了孩子們的安全，遵守《交通安全法》，按道行駛，不要越線，一個是擇路繞行，盡量避開這個路段，這樣大家通行就能順暢一些。”
